Две наиболее распространенные модели — это гоночные квадроциклы и с повышенной проходимости (ATV), которые являются более утилитарными. Гоночный квадроцикл обычно легче, чем другие типы квадроциклов, а его компоненты разработаны с учетом особенностей гонок. Более утилитарные модели часто намного больше и тяжелее, и они предназначены для выполнения дополнительных функций, таких как перевозка больших грузов, буксировка и преодоление больших расстояний. Гоночные модели также обычно имеют привод на два колеса, тогда как модели квадроциклов ATV очень часто полноприводные. Существуют и другие модели, например, квадроциклы-амфибии или модифицированные спортивные квадроциклы.

Гоночный квадроцикл

Гоночный обычно имеет привод на два колеса, он намного легче других моделей квадроциклов и имеет более низкий центр тяжести для быстрого прохождения поворотов и устойчивости. Компоненты такого квадроцикла предназначены для эффективных гонок; подвеска, например, может регулироваться для прохождения трассы с несколькими трамплинами или более ровной трассы с грязной поверхностью. Шины также могут быть заменены в соответствии с условиями трассы. Двигатели сконструированы таким образом, чтобы иметь высокую мощность для повышения скоростных возможностей во время гонок.

Квадроциклы повышенной проходимости

Более утилитарные модели квадроциклов ATV более громоздкие и менее приспособлены для скорости. Они разработаны с учетом прочности, комфорта и практичности. ATV могут иметь багажники для снаряжения или оружия, больше панелей и обтекателей для защиты водителя и мотоцикла от грязи и мусора, аксессуары, такие как лебедки и сцепные устройства для прицепов, и другие удобные функции, такие как зеркала заднего вида и фары. Такие квадроциклы почти всегда полноприводные, чтобы справиться с пересеченной местностью и лишним весом, перевозимым на транспортном средстве. Нередко встречаются модели с автоматической коробкой передач, а не с механической, как на других типах мотоциклов.

Амфибийный квадроцикл

Амфибийный квадроцикл — предназначенный как для езды по бездорожью, так и по воде. Они полезны на болотах и в топи, и хотя четырехколесные модели существуют, они довольно редки. Более распространены модели с шестью или восемью колесами, а некоторые амфибийные машины даже оснащены гусеницами, похожими на гусеницы танка, а не колесами.

Спортивные модели квадроциклов часто выполнены в стиле утилитарных моделей, но иногда они оснащены и другими удобствами, например, защитными навесами и сиденьями для нескольких человек. Большинство моделей предназначены для езды только одного человека, но спортивные квадроциклы иногда имеют более длинную колесную базу, что позволяет увеличить пространство для пассажира и водителя.